Правила регистрации прицепов к легковым автомобилям в РФ
Прицепы к легковым автомобилям в
обязательном порядке подлежат регистрации в ГИБДД. При продаже через
розничную торговую сеть или при таможенном оформлении на прицеп выдаются
паспорт транспортного средства (ПТС), справка-счет и номерной знак
"Транзит". В ПТС содержится информация о марке и модели, а также
идентификационном номере (VIN), годе выпуска, полной массе, номере кузова
и/или рамы. Справка-счет является документом, подтверждающим право владения
прицепом. Транзитные номера дают право его транспортировки до места
постоянной регистрации. Прицеп должен быть зарегистрирован по месту
жительства владельца не позднее 5 суток после его приобретения, снятия с
учета или таможенного оформления либо в течение срока действия
регистрационного знака "Транзит". При регистрации по месту жительства
владельцу выдается свидетельство о регистрации и регистрационный знак.
Прицепы подлежат техосмотру один раз в
два года, если с года их выпуска прошло не более 5 лет (включая год
выпуска), и один раз в год, если прошло более 5 лет. Месяц представления
прицепа на осмотр указывается в талоне технического осмотра. Как правило, он
устанавливается таким же, как у автомобиля, с которым прицеп
эксплуатируется, либо выбирается в соответствии с последней цифрой
государственного регистрационного знака.
Водители, имеющие категории "В", "С" или
"Д" водительского удостоверения, могут эксплуатировать легкий прицеп. При
категории "В" можно пользоваться прицепом только в том случае, если его
разрешенная максимальная масса не превышает массы снаряженного автомобиля, а
сумма разрешенных максимальных масс автомобиля и прицепа не превышают 3500
кг. В противном случае, а также для буксировки тяжелого прицепа, требуется
открытие категории "Е" водительского удостоверения.
Если прицеп шире тягача и закрывает
обзор через штатные зеркала заднего вида, то на автомобиле с обеих сторон
должны быть установлены зеркала заднего вида на удлиненных кронштейнах.
Прицеп должен быть укомплектован двумя противооткатными упорами для
установки под колеса при остановке на уклонах.